Щёкинские поисковики из отряда «Наследие» ведут раскопки на месте падения советского бомбардировщика «Пе-2» в Орловской области. За несколько дней работы удалось достать из земли фрагменты вооружения, боеприпасов, двигателя, которые помогли уточнить время гибели самолёта и экипажа.

- Место падения фронтового бомбардировщика «Пе-2» в лесу показал житель Орла, побывавший здесь лет 15 тому назад, - рассказывает руководитель щёкинского отряда «Наследие» Андрей Марандыкин.  - Причём, что удивительно, он вывел нашу группу точно на нужное место, несмотря на изменения в ландшафте, за что ему отдельное спасибо. Вместе с поисковиками из ПО «Наследие» (город Орёл) мы обнаружили след от падения самолёта на брюхо, мелкие фрагменты стали и алюминия, звенья лент пулемётов ШКАС и УБ.  При проведении поисковых работ я убедился, что два отряда «Наследие» — это сила!

 

По местной легенде, два члена экипажа подбитого бомбардировщика   выбросились с парашютами и попали в немецкий плен. Если так было на самом деле, то третий член экипажа (пилот) пытался посадить самолёт на тогдашний луг, но подбитая машина взорвалась.

Обнаруженные характерные заклёпки и клейма указывают на то, что этот «Пе-2» выпущен на заводе № 22 НКАП СССР.  Тогда мы предполагали, что советский пикирующий бомбардировщик был сбит осенью 1941 года.
На следующий день большая команда поисковиков из Орловской и Тульской областей продолжала работать на месте падения крылатой машины.

-  Ребят приехало много: копали, пилили и рубили небольшие деревья, выросшие здесь, исследовали место приборами, - продолжает свой рассказ Андрей Петрович. - Вскоре получили широкую, но не глубокую (по шею) яму. Находки, по мере увеличения глубины ямы, всё множились. Начали попадаться фрагменты человеческих костей, обрывки кожаных изделий, а в 15 метрах от раскопа найдены изуродованные часы-луковица (карманные часы, имеющие шарообразную форму, которые раскрываясь, становились похожи на разрезанную пополам луковицу). Самолёт был сбит в 1941 году. Мы нашли гильзы пулемёта УБ с датой выпуска 1942 года. УБ (сокр. универсальный Березина)  - это 12,7-миллиметровый  авиационный пулемёт, который изобрёл  тульский оружейный  инженер  Михаил  Березин. В годы войны выпускался на Тульском оружейном   и Ижевском машиностроительном заводах. 

Неожиданное подтверждение новой даты получили «со стороны врага»: в обломках бомбардировщика был обнаружен осколок взрывателя немецкого зенитного снаряда 20-миллиметров, с сохранившейся маркировкой 1942 года.

Постепенно раскоп расширялся.  Глина сухая - она поддаётся очень тяжело, но со временем находок становится всё больше.

В один из дней они оказались очень «весомыми»: обломки радиостанции, детали приборов (тех, что в кабине пилотов), куски брони, на некоторых даже краска сохранилась!

Поисковики обнаружили бронезаголовник кресла пилота, мелкие детали бортовых пулемётов. (Бронезаголовник находился за головой пилота и защищал его от пуль и осколков).

Обгоревший и искорёженный боекомплект разбросан по всему раскопу, где работают поисковики.  Там найдена головная часть одной из взорвавшихся авиабомб (предположительно ФАБ-250). От двигателей бомбардировщика остались кусочки обгорелого алюминия и клапан впуска.

Было обнаружено множество мелких фрагментов человеческих костей, элементы обуви, формы, лётных очков.

 

 Экипаж «Пе-2» состоял из трёх человек — командира, штурмана и стрелка-радиста, которые размещались  в двух негерметичных кабинах.

Так что поисковики, вероятно, при раскопках таких сбитых самолётов находят останки нескольких лётчиков.

 В настоящее время поисковики продолжают работу в месте падения советского самолёта.