27 октября 1984 года открылось сквозное движение поездов по всей Байкало-Амурской Магистрали.

Протяжённость БАМа более 4 тысяч километров. Строителям пришлось выполнить свыше 300 миллионов кубометров земляных работ, построить около 3,5 тысячи искусственных сооружений, в том числе 150 мостов длиной, соорудить несколько тоннелей, уложить тысячи километров главного пути, построить сотни станций и разъездов.

Магистраль пересекает 7 горных хребтов, более 3 тысяч водных преград, 11 крупных рек.